Recenzia verzie konzoly Wreckfest: Skvelý čas
Recenzia verzie konzoly Wreckfest: Skvelý čas
Anonim

Wreckfest konečne dorazí na konzoly, aby priniesol závody na ničenie derby a rozbíjanie vozidiel. Stálo to za to dlhé čakanie.

Je ťažké sa pri hraní Wreckfestu nebaviť . Wreckfest, vyvinutý spoločnosťou Bugbear Entertainment a vyrobený spoločnosťou THQ Nordic, je k dispozícii na PC od leta 2018, ale iba nedávno vyšiel na konzolách. Wreckfest, ktorý bol pôvodne oznámený pod názvom Ďalšia automobilová hra už v roku 2013, prešiel mnohými prekážkami a neúspešnými pokusmi o spustenie, ale rovnako ako vozidlá, ktoré obsahuje, sa niekedy veci musia jednoducho trochu rozbiť, kým prekročia cieľovú čiaru.,

Po neúspešnom pokuse o Kickstarter v roku 2013, v ktorom spoločnosť upustila od nádeje na dosiahnutie svojho zdanlivo zvládnuteľného cieľa vo výške 350 000 dolárov ešte predtým, ako kampaň vôbec skončila, sa Wreckfest bol potom vydaný ako predčasný predobjednávkový titul na vlastnej webovej stránke spoločnosti Bugbear, ktorá obsahovala aj bezplatné technologické ukážka fyziky a mechaniky pádu hry. Aj keď to v žiadnom prípade nie je úplná verzia, bola táto ukážka dostatočne príjemná na to, aby priniesla nové pohľady na produkt Bugbear, a počas Vianoc toho roku bola vydaná hrateľná verzia hry s predčasným prístupom, ktorá obsahovala dve vozidlá a tri trate, z ktorých jedna bola bola demolačná derby aréna. Táto ukážka bola prijatá tak dobre, že do jedného týždňa prekonala spoločnosť Bugbear svoj predchádzajúci cieľ v oblasti predaja s prednostným prístupom vo výške 350 000 dolárov a v januári 2014 bola hra predstavená v rámci služby Steam Early Access, kde sa ukázala byť ešte populárnejšia a zarobila viac ako 1 dolár milión za jediný týždeň.

Pri hraní plnej verzie, ktorá vyšla na PlayStation 4 a Xbox One začiatkom tohto týždňa, je ľahké pochopiť prečo. Zatiaľ čo väčšina závodných hier v dnešnej dobe obsahuje prísne dodržiavanie pravidiel a predpisov, Wreckfest je skôr o užívaní si zážitkov zo samotného závodenia. Namiesto trestania hráčov za poškodenie vozidla je to tu povzbudzované, dokonca ponúka vylepšenia skúseností hráčom, ktorí vykonávajú akcie, ako je pretočenie alebo posunutie súperov. Veľmi málo misií prinúti hráča prísť na prvé miesto, namiesto toho sa rozhodne pre ciele ako „Vrak troch protivníkov“ alebo „Spôsobí poškodenie najmenej 5 000 bodov“. Niektoré udalosti, ako napríklad Heat Races, požadujú iba to, aby pretekári skončili v hornej polovici skupiny a iné umožnia hráčom postúpiť, aj keď prídu na poslednom mieste.

Príchod na posledné miesto samozrejme hráčovi príliš nepristane v podobe kreditov, ktoré sa používajú na nákup nových vozidiel a upgradov v hernej garáži. Všetky preteky a derby, dokonca aj jednorazové vlastné, zvyšujú hráčove skúsenostné body a kreditné skóre po dokončení. Pretože sú niektoré udalosti v kariérnom režime k dispozícii iba pre konkrétne typy automobilov, je vždy potrebné mať vždy pekne nabitú peňaženku, Takmer každé vozidlo v hre obsahuje množstvo upgradovateľných dielov vrátane motorov, vačkových hriadeľov, ventilov a piestov. Niektoré špeciálne vozidlá, ako sú kosačky na trávu, autobusy a kombajny, také vylepšenia neobsahujú, je možné ich však naďalej upravovať a prispôsobovať pomocou schém farieb a štítkov s nátermi.

Režim kariéry, ktorý obsahuje väčšinu výziev hry, je rozdelený do piatich rôznych šampionátov, vďaka ktorým hráč začína pretekársku kariéru v regionálnych junioroch a postupuje v ligách National Amateur, Challenger a Pro International, aby víťazom majstrov sveta. Každý z týchto turnajov je vyplnený samostatnými rasami a demolačnými derby rôznej dĺžky a obtiažnosti, ktoré po dokončení poskytujú hráčovi množstvo turnajových bodov. Hromadenie požadovaného počtu bodov je jediný spôsob, ako vyhrať šampionát, ale chvalabohu, veľa udalostí sa môže uskutočniť v akomkoľvek poradí, po akom hráč túži, a výziev je dostatok rozmanitosti, takže ak sa hráč cíti byť ohromený povedzme tri horúčavy, ktoré vyvrcholia dvanástimi kruhmi,môžu si zvoliť miesto v demolačnom derby.

Dlhšie preteky, ako sú tieto, skutočne ukazujú fyzický engine hry, pretože každé ďalšie kolo vidí viac nečistôt a častí auta, ktoré sú na závodnej dráhe. Súperi, ktorí boli v priebehu závodu zdemolovaní, nezmiznú a namiesto toho sa stanú ďalšou prekážkou, ktorej je potrebné sa vyhnúť, aby sa z hráča nestal plameňový kus pokrúteného kovu. Gumové pneumatiky, sudy a zničiteľné lešenie lemujú okraje väčšiny tratí a vrážať do nich ďalšie autá je rovnako uspokojivé ako nádherné.

Obrovské množstvo fyzikálnych objektov predstavených na Wreckfeste môže mať niečo spoločné s dobami načítania hry, ktoré sa dokonca aj na PS4 Pro zdajú trochu prehnané. Aj keď to nie je zďaleka také zlé skóre ako načítanie obrazovky za minútu a pol v prvých vydaniach Bloodborne , hráč môže čakať, že na načítanie závodu bude čakať priemerne 30-38 sekúnd, čo trochu rozbije stimuláciu a pri práci sa stáva pomerne dráždivým, keď sa snaží vtesnať rýchle rozdrvenie. Zdá sa však, že problémy ako trhanie obrazovky, pokles frekvencie snímok a ďalšie grafické štikútanie počas pretekov takmer úplne absentujú, čo je pôsobivé a takmer stojí za to dlhšie čakanie.

Zaujímavým doplnkom hry Wreckfestu je funkcia Reset, ktorú je možné aktivovať kedykoľvek počas závodu alebo derby, keď je vozidlo hráča pod určitou rýchlosťou. Funkcia Reset, ktorá sa zvyčajne používa na návrat hráča na závodnú dráhu po vyradení z kurzu alebo otočení dole hlavou, tiež robí dané vozidlo po krátkom okamihu nezraniteľným na niekoľko sekúnd po opätovnom objavení sa vypnutím orezania. To umožňuje ostatným pretekárom prejsť priamo cez vozidlo, akoby to bol duch, a zatiaľ čo efekt má trvať iba niekoľko sekúnd, auto opäť nestabilizuje, kým ho ostatní pretekári úplne nedotknú.

To znamená, že ak hráč zostane v kontakte s iným vodičom po vynulovaní, môže nechať vypnuté orezávanie takmer na neurčito, čo umožňuje záludné triky, ako je jazda priamo cez hromadnú hromadu na obežnej dráhe. Funkcia Reset je tiež neuveriteľne užitočná pri demolačných derby v hre, kde ju môže hráč stlačiť a vrátiť tak svoje auto na okraj arény iba pár sekúnd predtým, ako ho rozbije iný vodič. V sólovom režime to vyzerá takmer nespravodlivo, pretože sa zdá, že umelá inteligencia počítača žiadnu takúto vlastnosť nemá a namiesto toho sa môže bezmocne potácať, iba ak je zrazená hlavou dole alebo mimo trasy.

Pokiaľ ide o samotné trate, Wreckfest ponúka širokú škálu terénnych aj profesionálnych závodných dráh pre uskutočnenie krviprelievania. Aj keď sú niektoré automobily vhodnejšie na nečistoty ako na asfalt, hráč má na začiatku každého závodu k dispozícii možnosti vyladenia pruženia, prevodového pomeru, diferenciálov a vyváženia bŕzd, aby dosiahol požadovaný výsledok požadovaného vozidla.

Vzhľad týchto závodných dráh sa môže líšiť v závislosti na dennej dobe, a hoci hra bohužiaľ neobsahuje žiadne vážne poveternostné vplyvy, ako je vietor, dážď alebo sneh, preteky, ktoré sa konajú počas zamračeného západu slnka, môžu vyzerať nápadne odlišne od rovnakých. závod v hmlisté ráno.

Pretože Wreckfest postráda akýkoľvek príbeh, často sa cíti ako hra, ktorej by sa začiatkom 90. rokov v arkáde dobre darilo, najmä počas tých smiešnejších udalostí, ako sú derby na demontáž pohoviek so supervýkonom. Schopnosť pridať na vrcholy vozidiel nové ozdoby, ako sú rakvy na limuzínach alebo obrí, vypchatý žralok na derby, tento pocit iba umocňuje. Aj keď hra neobsahuje arkádové prvky, ako napríklad vylepšenia a vylepšenia, vďaka ktorým boli franšízy ako Burnout tak zábavné, smiešne podrobné zničiteľné vozidlá a prostredia sú viac než dosť na to, aby sa z nej stal dôstojný nástupca hier ako Demolition Derby. a vlastný FlatOut od vývojára Bugbear Entertainment série a určite bude dôstojným premrhačom času pre fanúšikov pretekov skôr, ako vyjde Need for Speed ​​Heat. Len sa pripútajte.

Wreckfest vychádza na PC, PS4 a Xbox One. Na účely tejto kontroly bol poskytnutý kód PS4.

Naše hodnotenie:

4 z 5 (vynikajúce)